produkto pristatymas

Sunkvežimis yra logistikos tvarkymo įranga, kuri atlieka krovinių gabenimo vaidmenį. Kai krovimo stotyje naudojamas rankinis padėklų krautuvas, jo nešama šakė įkišama į padėklo angą, o hidraulinė sistema yra valdoma darbo jėgos, kad būtų galima pakelti ir nuleisti ant padėklų sudėtus krovinius, o krovimo operacija atliekama darbo jėgos pagalba. . Tai paprasčiausias, efektyviausias ir labiausiai paplitęs pakrovimo, iškrovimo ir krovimo įrankis tarp krovos stoties padėklų transportavimo įrankių.

Vystymosi istorija
Sunkvežimio kūrimo istorija išgyveno tris kūrimo kartas, o sunkvežimio kūrimas vystosi iki ketvirtos kartos.
1. Pirmosios kartos padėklų krautuvas yra rankinis padėklų krautuvas, vadinamas CBY, pasižymintis žemu automatizavimo ir intelekto laipsniu, tačiau jis labai prisidėjo prie krovimo rankomis transformavimo į mechanizuotą. Šiai dienai ji vis dar užima tam tikrą rinkos dalį sunkvežimių rinkoje;
2. Antros kartos sunkvežimiai yra vidaus degimo krautuvas, atstovaujamas vidaus degimo šakiniu krautuvu, vadinamas FT, su aukštu automatizavimo laipsniu, vidaus degimo šakinis krautuvas yra varomas varikliu, galia yra stipri, trūkumas yra tas, kad yra išmetamųjų teršalų, teršiančių aplinką, efektyvumas mažas, kenksmingas žmonių sveikatai, netinkamas maisto pramonei;
3. Trečiosios kartos padėklų krautuvas yra visiškai elektrinis padėklų krautuvas, kurį reprezentuoja elektrinis šakinis krautuvas, vadinamas CBD, kurio automatizavimo laipsnis panašus į vidaus degimo šakinių krautuvų automatizavimo laipsnį, tačiau tai yra energijos technologijos atnaujinimas, kurį skatina energijos taupymo ir aplinkos apsaugos samprata. Mažas triukšmas ir kiti privalumai, yra geriausias pasirinkimas maisto pramonei, dėl savo išskirtinių energijos taupymo pranašumų, sunkvežimių pramonėje laikomas vienu potencialiausių šakinių krautuvų ateityje, tačiau susidūrė su kliūtimi kuriant, dėl ribotos baterijos talpos, mažos galios ir trumpo veikimo laiko.
4. Ketvirtosios kartos padėklų krautuvų kūrimą reprezentuoja automatinės nepilotuojamos transporto priemonės, vadinamos AGVS, tikimasi, kad AGVS bus plačiai naudojamas šeštajame šio amžiaus šeštajame dešimtmetyje ir yra šiandieninė lanksti gamybos sistema (FMS). logistikos ir transportavimo priemonės automatizuotoje sandėliavimo sistemoje, modernios AGV valdomos kompiuteriu, didžiojoje AGVS dalyje įrengtas sisteminis centralizuoto valdymo ir valdymo kompiuteris, kuriuo optimizuojamas AGV eksploatavimo procesas, išduodamos tvarkymo instrukcijos, sekimas. AGV transmisijos ir valdymo maršruto komponentai, o nepilotuojamų transporto priemonių valdymo režimas daugiausia apima elektromagnetinės indukcijos valdymą, lazerinį valdymą ir magnetinio giroskopo valdymą galima užprogramuoti taip, kad vežėjas užbaigtų tvarkymo darbus, o tai yra gana protinga. vežėjas.
 

Sprogimui atsparus sunkvežimis
Sprogimui atsparus sunkvežimis – tai sunkvežimio tipas, atsparus sprogimui. Daugiausia yra akumuliatorių sprogimui atsparių šakinių krautuvų ir akumuliatorių sprogimui atsparių transportavimo sunkvežimių. Sprogimą sukeliantys veiksniai, tokie kaip kibirkštys, statinė elektra ir temperatūra, yra visapusiškai sprendžiami. Varikliai ir elektros prietaisai suprojektuoti taip, kad būtų atsparūs sprogimui, o maitinimo blokas – specialiai atsparus sprogimui. Jis tinka pavojingoms vietoms su sprogiais dujų mišiniais naftos, chemijos, tekstilės, farmacijos, maisto, krašto apsaugos ir kituose pramonės sektoriuose, naudojamas krovinių pakrovimui, iškrovimui, krovimui, krovimui ir kitoms krovos stočių operacijoms.
Automatizuota valdoma transporto priemonė (sutrumpintai AGV) yra pramoninė transporto priemonė, kuriai nereikia vairuotojo ir kuri kaip maitinimo šaltinį naudoja įkraunamą bateriją. Paprastai jo kelionės maršrutą ir elgesį galima valdyti kompiuteriu arba nustatyti jo kelionės maršrutą naudojant elektromagnetinio kelio sekimo sistemą. Elektromagnetinis takelis yra pritvirtintas prie grindų, o nepilotuojama transporto priemonė seka informaciją, kurią atneša elektromagnetinis takelis. Atlikite judesius ir veiksmus.
Be to, yra ir tokių produktų, kaip: hidrauliniai pagalbiniai sunkvežimiai (skirstomi į integruotas transporto priemones ir padalintas transporto priemones, o padalintos transporto priemonės dar vadinamos ant priekabų montuojamais hidrauliniais sunkvežimiais)
Hidraulinis pagalbinis sunkvežimis: kalnakasybos įranga, specialus transportavimo įrankis, specialiai sukurtas kasybos hidraulinėms atramoms, kasybai ir kitai sunkiai transportuojamai stambiai technikai. Naudojant jį ne tik pagerinamas darbo efektyvumas, bet ir pasiekiamas saugus judėjimas, ypač darbinio veido išdėstyme. Perkraustymas atspindi jo ekonomiškumą ir patogumą.
 

Aptikimo sistemos

Investicinis liejimas iš vario silicio dioksido