Sraigtinės pavaros PM dalys
Sraigtinis kampas yra būdingas tik sraigtinėms krumpliaračiams ir neegzistuoja sraigtinėse krumpliaračiuose, ty sraigtinėse krumpliaračiuose. Paprastai kalbant, sraigtinės krumpliaračio kampas, kurį paprastai vadiname, reiškia spiralės kampą indeksuojančiame cilindriniame paviršiuje. Kuo didesnis spiralės kampas, tuo didesnis persidengimo laipsnis, o tai yra palankesnė sklandžiam judėjimui ir triukšmo mažinimui. Viskas turi dvi puses.
Prekės aprašymas
|
Sraigtinės pavaros PM dalys |
|||||
|
Prekė |
Medžiaga |
Gamybos procesas |
Sukepinimo temperatūra |
Pelėsiai |
Pasirinktinis |
|
Sraigtinė pavara |
440c |
Miltelinės metalurgijos sukepinimas |
1550 laipsnių |
Pritaikyti |
Taip |
|
Cheminė sudėtis |
C: 0.95-1.20 Si: mažesnis arba lygus 1.{1}} Mn: mažesnis arba lygus 1.00 S : mažesnis arba lygus 0.030 P : mažesnis arba lygus 0.035 Cr: 16.00-18.00 Ni: leidžiama turėti mažiau nei arba lygu 0.60 |
||||
|
Turimos medžiagos |
Mažo anglies nerūdijančio plieno, titano lydinio (Ti, TC4), vario lydinio, volframo lydinio, kietojo lydinio, aukštos temperatūros lydinio (718, 713) |
||||
Yra daug pavarų dėžės tipų, tarp kurių sraigtinės krumpliaračio efektyvumas yra labai didelis, pavyzdžiui, sraigtinės krumpliaračio transmisijos efektyvumas yra mažesnis nei sraigtinės krumpliaračio. Sraigtinė krumpliaračio pavara yra tokia pati kaip svirtinio krumpliaračio mechanizmas. Sraigtinė spyruoklinė pavara gali sumažinti centro atstumą a, kad pagerintų transmisijos apkrovą, ir gali būti naudojama dirbant dideliu greičiu. Sraigtinės pavaros reduktorius yra naujas reduktorius. Sraigtinės pavaros reduktorius yra mažo dydžio, lengvo svorio ir ekonomiškas.
Pagrindiniai parametrai
1. Sraigtinis kampas: tai kampas tarp sraigtinės krumpliaračio dantų ir ašies.
Sraigtinis kampas yra būdingas tik sraigtinėms krumpliaračiams ir neegzistuoja sraigtinėse krumpliaračiuose, ty sraigtinėse krumpliaračiuose. Paprastai kalbant, sraigtinės krumpliaračio kampas, kurį paprastai vadiname, reiškia spiralės kampą indeksuojančiame cilindriniame paviršiuje. Kuo didesnis spiralės kampas, tuo didesnis persidengimo laipsnis, o tai yra palankesnė sklandžiam judėjimui ir triukšmo mažinimui. Viskas turi dvi puses. Nors spiralės kampo padidinimas suteikia daug privalumų, darbo metu atsirandanti ašinė jėga taip pat didėja, todėl Sraigtinės pavaros PM dalių dydis turėtų priklausyti nuo kokybės reikalavimų ir darbo apdirbimo tikslumo, paprastai imama 8-25, jei yra Specialūs reikalavimai triukšmui, galite paimti didesnę vertę pagal situaciją.
Spiralės sukimosi krypties atskyrimas: Pirma, krumpliaračio ašį padarome vertikalią, jei aukštis dešinėje spiralės pusėje yra dešiniarankis; kitu atveju aukštis kairėje spiralės pusėje yra kairiarankis.
2. Galinio paviršiaus ir normalaus paviršiaus parametrai:
Galinis paviršius: plokštuma, statmena krumpliaračio ašiai, parametrai galiniame paviršiuje paprastai žymimi t;
Normalus paviršius: spiralei statmena plokštuma, normalaus paviršiaus parametrai paprastai žymimi n.
(1) Žingsnis ir modulis: =t=π
(2) Slėgio kampas: paprastai įstatyminės plokštumos parametrai yra standartiniai.
a. Tinkamos sujungimo sąlygos: spiralės kampai turi būti vienodo dydžio ir priešingos krypties. Teisinio paviršiaus modulis m ir teisinio paviršiaus slėgio kampas turi būti atitinkamai lygūs.
b. Geometrinių matmenų apskaičiavimas: sraigtinių krumpliaračių skaičiavimo formulė gali būti tiesiogiai taikoma sraigtinių krumpliaračių galiniam paviršiui skaičiuojant, nes sraigtinių krumpliaračių pora yra lygiavertė krumpliaračių porai galinėje plokštumoje.
Privalumai ir trūkumai
Privalumas:
(1) Geras sujungimo efektyvumas: sraigtinių cilindrinių krumpliaračių sujungimo tarp dantų procesas yra per didelis procesas, o dantims tenkanti jėga taip pat palaipsniui keičiasi nuo mažų iki didelių, o tada nuo didelių iki mažų; spiralinės krumpliaračiai tinka dideliam greičiui, perkrovos situacijai.
(2) Didelis sutapimo laipsnis: padidėjus sutapimo laipsniui, padidėja pavaros keliamoji galia. Taip prailginamas pavaros tarnavimo laikas. Sutapimo laipsnis daugiausia priklauso nuo susijungimo laiko, o sraigtinė pavara turi ilgą sujungimo laiką ir didelį kontaktinį plotą, o tai sumažina įtampą. Padarykite transmisiją stabilią ir padidinkite jos ekonomiškumą.
(3) Kompaktiška struktūra: kuo mažesnis minimalus dantų skaičius, tuo kompaktiškesnė konstrukcija.
Trūkumai ir pataisymai:
Eglutės krumpliaračius sudėtingiau gaminti.
Ašinės jėgos komponentai kenkia krumpliaračių pavaroms, padidina trintį tarp įrenginių ir daro juos jautrius nusidėvėjimui ar pažeidimams. Pagrindinis sraigtinių krumpliaračių trūkumas yra ašinio komponento jėga, susidaranti krumpliaračiams susikibus. Ašinę jėgą sukelia spiralės kampas, o kuo didesnis spiralės kampas, tuo didesnė ašinė jėga. Kad sraigtinė pavara nesukeltų per didelės ašinės jėgos, projektuojant ji paprastai laikoma =8~15.
Eglutės krumpliaratis gali sumažinti ašinės jėgos komponento įtaką, tačiau silkės krumpliaračio gamyba yra sudėtingesnė. Neekonomiškas.
Sraigtinė pavara susideda iš dviejų sraigtinių krumpliaračių, sujungtų tarpusavyje.
Tikslas: perduoti judėjimą tarp dviejų erdvės fazių.
funkcijos
(1) Sraigtinė kryptis gali pakeisti centro atstumą ir perdavimo santykį;
(2) Vairavimo mechanizmą galima pakeisti keičiant spiralės sukimąsi;
(3) greitas susidėvėjimas;
4) taškinis kontaktas;
(5) Ašinė jėga yra maža.
Metalo liejimo procesas
Aptikimo sistemos
Siųsti užklausą
