Cinko lydinio liejimas

Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. buvo įkurta 1997 metais. Įmonė įsikūrusi Qinhuangdao, pakrantės mieste, kuriame Qin Shihuang siekia nemirtingumo ir patenka į jūrą. Šiuo metu įmonė turi daugiau nei 10 200T-1250T modelių šalto kameros liejimo mašinų ir iš viso 3 88T-168T modelių karštosios kameros liejimo mašinas. Liejimo formų kūrimas ir liejimo gamyba iki grandymo, sriegimo, šlifavimo, CNC, poliravimo, apdirbimo, graviravimo lazeriu, purškimo milteliais, purškimo alyva, galvanizavimo, elektroforezės ir kitų vieno langelio paslaugų. Puiki kokybė sukūrė aukso reputaciją, o antrosios pusės gaminiai greitai išgarsėjo namuose ir užsienyje. Daugiau nei 70 procentų produkcijos eksportuojama į Jungtinę Karalystę, Vokietiją, Japoniją, JAV, Taivaną ir kitas šalis bei regionus.

Produkto aprašymas

Pagrindiniai cinko lydinio liejimo faktai

1. Diegimo standartai: įmonė griežtai įgyvendina ISO9001, ISO14001, IATF16949 sertifikatus

Produktai praėjo ROHS, FDA EU ir kt.

2. Gaminio medžiagų standartai: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Pagrindiniai procesai: liejimo slėginiu būdu procesas, investicinis liejimas, apvalkalo liejimas, šlifavimo pašalinimas, smėliavimas, apdirbimas, terminis apdorojimas, sandarumo tikrinimas, paviršiaus apdorojimas ir kt.

4. Galimos medžiagos liejimas:

Magnio lydinys, aliuminio lydinys, cinko lydinys, alavo bronza, silicio bronza, aliuminio bronza, žalvaris, raudonasis varis, titano lydinys, daug mangano turintis plienas, daug chromo turintis plienas, daug nikelio turintis plienas, anglinis plienas, legiruotasis plienas, nerūdijantis plienas, pilkoji geležis, , ketaus, plieno liejimo, aliuminio lydinio ir tt yra pritaikyti pagal kliento reikalavimus.

Galimos medžiagos liejimui slėginiu būdu:

Anksčiau cinko lydinio liejimo slėginiu būdu žaliavos daugiausia buvo lydiniai Nr. 2, 3, 4, 5 ir 7. Dabar cinko lydinys Nr. 3 dažniausiai naudojamas cinko lydinio liejimo slėgiu būdu. Vėliau atsirado aliuminio lydiniai ZA-8, ZA-12, ZA-27, kaltiniai cinko lydiniai Zn-1Cu-0.1T ir Zn{ {15}}AI lydiniai. Cinko lydinyje daugiausia yra aliuminio, vario, magnio, kadmio, švino, titano ir kitų elementų, iš kurių veiksmingi legiravimo elementai: aliuminis, varis, magnis; kenksmingų priemaišų elementų: švino, kadmio, alavo, geležies. (Cinko lydiniai taip pat vadinami cinko lydiniais ir paprastai skirstomi į _ elementų lydinius, trijų komponentų lydinius ir kelių elementų lydinius. Dvejetainiai cinko pagrindo lydiniai paprastai reiškia cinko ir aliuminio lydinius; trijų komponentų cinko pagrindo lydiniai paprastai reiškia cinko-aliuminio-vario lydinius; kelių elementų cinko pagrindo lydiniai paprastai reiškia cinko-aliuminio-vario lydinius. Lydinys – paprastai reiškia cinko aliuminio varį ir kitus metalų pėdsakus).

Technologija ir procesas

Per pastaruosius dešimt metų Kinijos ekonomika sparčiai augo. Naujų energetinių transporto priemonių pramonė, elektroninių ryšių pramonė ir įrangos gamybos pramonė tapo pagrindine šalies pramonės šaka. Šių pramonės šakų plėtra priklauso nuo pagrindinių komponentų gamybos technologijos. Kaip pažangi spalvotųjų metalų lydinių tikslaus formavimo technologija gamybos pramonėje, aliuminio lydinio liejimas vis plačiau naudojamas kuriant gaminių tikslumą, lengvą svorį, energijos taupymą ir ekologiškumą. Liejinių paklausa taip pat toliau augo.

Per pastaruosius dešimt metų liejimo pramonė patyrė keletą svarbių pokyčių. Pasaulio perdirbimo ir gamybos pramonei toliau perkeliant į žemyninę Kiniją, liejimo slėginio liejimo pramonė greitai išsiplėtė į Guangdongo regioną, turintį tvirtus ekonominius ir technologinius pagrindus, išsivysčiusias pramonės šakas ir puikią infrastruktūrą, ir netrukus susiformavo liejimo slėginis pramonė. . Intensyvioje pramonėje, kur greitis didesnis, techniniai standartai ir aukštesni pramonės tikslai, yra daug puikių. Kaip profesionali liejimo slėginio liejimo įmonė, jos liejimo gaminių našumas ir kokybė priklauso automobilių pramonei. Jungčių pramonė padarė didelę pažangą, taip pat vartotojų patvirtinimą. Automobilių ir naujų energijos automobilių pramonės plėtra Kinijos rinkoje, jungtys, automobilių dalys padeda pramonei kurti įvairius aliuminio lydinius, magnio lydinius ir cinko lydinių liejinius.

Įvairių tipų liejimo slėginiu būdu technologijos analizė:

1. Vakuuminio liejimo technologija

Vakuuminis įtaisas yra integruotas su pagrindiniu įtaisu, išlydytas metalas siurbiamas iš liejimo slėginės kameros apačios, o mašinos darbe yra vakuuminė sistema.

2. Tiksoformavimo slėginio liejimo technologija

Išlydytas metalas maišomas, kad gautųsi pusiau kietas metalas su pusiau kietomis savybėmis, o po to surenkamas į reikiamo dydžio ir formos ruošinį, kaitinamas, dedamas į liejimo mašiną ir po to liejamas slėgiu.

3. Srauto formavimo slėginio liejimo technologija

Naudojant įprastą liejimo metalą, gaminama pusiau kieta sferinės struktūros metalo suspensija, o liejimas atliekamas tiesiogiai.

4. Įpurškimo liejimo štampavimo technologija

Pusiau granuliuotas kietas metalas įpilamas į liejimo slėgiu mašiną ir spiraliniu korpusu tiesiogiai kaitinamas ir maišomas, kad susidarytų pusiau kietos struktūros metalas, kuris po to įpurškiamas ir liejamas slėgiu, ir pirmą kartą buvo panaudotas magnyje. lydinio liejimas slėgiu.

5. Slėgio liejimo technologija

Išlydytas arba pusiau išlydytas lydinys pilamas į liejimo mašinos slėgio kamerą. Esant aukštam slėgiui, jis užpildomas liejimo formos ertmėje labai dideliu greičiu, o išlydytas lydinys atšaldomas ir sukietėja esant aukštam slėgiui. Didelis efektyvumas, didelio efektyvumo tikslumas liejimas.

6. Aliuminio lydinio liejimo slėginiu būdu gamybos procesas

Cinko lydinio liejimas yra didelio efektyvumo, nepjaunantis metalo formavimo tikslumo liejimo metodas, kuris sparčiai vystėsi šiuolaikinėje metalo apdirbimo technologijoje. Palyginti su kitais liejimo metodais, dėl trumpo proceso srauto, koncentruoto proceso, puikios kokybės, didelio tikslumo ir geros liejimo gamybos paviršiaus apdailos, galima praleisti daugybę apdirbimo procesų. Tarp liejimo slėginio lydinio medžiagų aliuminio lydinio slėginis liejimas, cinko lydinio liejimas ir magnio lydinio slėginis liejimas užima didesnę rinkos dalį ir yra plačiai naudojami tiksliosiose automobilių dalyse ir naujose energetinėse transporto priemonėse.

7. Smasinio liejimo gamybos charakteristikos yra šios:

1) Liejinių matmenų tikslumas ir paviršiaus šiurkštumas turi būti aukšti.

2) Liejinių stiprumas ir paviršiaus kietumas yra didelis.

3) Smasinis liejimas yra tinkamiausias sudėtingų formų dalims, kurias sunku apdirbti ir gaminti.

4) Mechanizavus gamybos procesą ir populiarėjant automatizavimui, liejimo slėginiu būdu produktyvumas yra didesnis.

5) Surinkimo operacija gali būti praleista, o gamybos procesas gali būti supaprastintas, kad būtų pagerintas liejimo dalių veikimas ir sutaupoma energija bei suvartojimas.

Post Casting procesas

1. Terminis apdorojimas: atkaitinimas, karbonizavimas, grūdinimas, gesinimas, normalizavimas, paviršiaus grūdinimas

2. Apdorojimo įranga: CNC, WEDM, tekinimo staklės, frezavimo staklės, gręžimo staklės, šlifuoklis ir kt.;

3. Paviršiaus apdorojimas: purškimas milteliais, chromavimas, dažymas, smėliavimas, nikeliavimas, cinkavimas, juodinimas, poliravimas, mėlynavimas ir kt.

Formos ir tikrinimo armatūra

1. Formos tarnavimo laikas: paprastai pusiau nuolatinis. (išskyrus prarastas putas)

2. Formos pristatymo laikas: 10-25 d., (pagal gaminio struktūrą ir gaminio dydį).

3. Įrankių ir formų priežiūra: Zhongwei yra atsakingas už tikslias dalis.

Kokybės kontrolė

1. Kokybės kontrolė: defektų lygis yra mažesnis nei 0,1 proc.

2. Mėginiai ir bandomasis paleidimas bus 100 procentų tikrinami gamybos metu ir prieš išsiuntimą, mėginių patikrinimas masinei gamybai pagal ISDO standartus arba klientų reikalavimus

3. Bandymo įranga: defektų aptikimas, spektro analizatorius, auksinio vaizdo analizatorius, trijų koordinačių matavimo aparatas, kietumo tikrinimo įranga, tempimo bandymo mašina;

4. Teikti aptarnavimą po pardavimo.

5. Kokybę galima atsekti.

Taikymas

Cinkas ir cinko lydiniai pasižymi aukštos kokybės šilumos perdavimu, mažomis proporcijomis ir dideliu apdirbamumu, o cinko lydinio liejiniai plačiai naudojami automobilių gamyboje, dujų turbinų gamyboje, motociklų gamyboje, variklių gamyboje, benzino siurblių gamyboje, perdavimo sistemų mašinų ir įrangos gamyboje, prietaisai, sodo kraštovaizdžio valymas, energetikos statybos inžinerija, architektūrinės apdailos projektavimas ir kitos sritys.

Cinko lydinio liejinys gali būti gaminamas kaip liejamos automobilių dalys, liejami variklio vamzdžiai, liejamos oro kondicionavimo dalys, liejamos benzininių variklių cilindrų galvutės, liejimo vožtuvo svirties svirties, liejimo cilindrų guminiai guoliai, liejimo energijos inžinerijos dalys, liejimo variklio guolių galiniai dangteliai, liejimo korpusas, liejimo siurblio korpusas, liejamos konstrukcinės dalys, liejamos dekoratyvinės dalys, liejimo apsauginiai turėklų priedai, liejimo ratai, šios dalys, nuolat tobulėjant Kinijos gamybos ginklų ir įrangos pramonei, liejimo mašinų ginklams ir įrangai, lygis taip pat gerokai pagerėjo, o dalių, kurias galima gaminti, rūšys toliau plėtėsi. Taip pat labai pagerėjo lietinių dalių tikslumas ir dalių sudėtingumas. Esu tvirtai įsitikinęs, kad artimiausiu metu liejamos detalės bus geresnės aptarnavimo prekės. Kiekvieno gamybai ir gyvenimui.

Sertifikavimas