
Golfo galvutės titano MIM dalys
Taisykles laužančios lazdos nenaudojamos amerikietiškame golfe, tačiau jos naudojamos ir Europos bei Japonijos žaidimuose. Tokiu būdu šiandieniniai Japonijos golfo klubai vis dar varžosi dėl smūgio paviršiaus plonėjimo, dėl kurio atsitrenkiama aukšta smūgio danga. Gerai žinomais titano klestėjimo laikais daug naujų titano lydinių pasirodė konkuruojant dėl tokio aukšto atmušimo paviršiaus.
Prekės aprašymas
|
Golfo galvutės titano MIM dalys |
|||||
|
Prekė |
Medžiaga |
Gamybos procesas |
Sukepinimo temperatūra |
Pelėsiai |
Pasirinktinis |
|
Golfo galva |
Titanas |
Metalo įpurškimas |
1500 laipsnių |
Pritaikyti |
Taip |
|
Turimos medžiagos |
Mažo anglies nerūdijančio plieno, titano lydinio (Ti, TC4), vario lydinio, volframo lydinio, kietojo lydinio, aukštos temperatūros lydinio (718, 713) |
||||
Dabartinė golfo pramonės padėtis pasaulyje yra dvigubų standartų sambūvis.
Taisykles laužančios lazdos nenaudojamos amerikietiškame golfe, tačiau jos naudojamos ir Europos bei Japonijos žaidimuose. Tokiu būdu šiandieniniai Japonijos golfo klubai vis dar varžosi dėl smūgio paviršiaus plonėjimo, dėl kurio atsitrenkiama aukšta smūgio danga. Gerai žinomais titano klestėjimo laikais daug naujų titano lydinių pasirodė konkuruojant dėl tokio aukšto atmušimo paviršiaus.
Tačiau gegužės 2 d.002 USGA ir R&A staiga paskelbė bendrą deklaraciją dėl atšokimo koeficiento. Pagrindinė turinio esmė: „Kintamasis atšokimo koeficientas per penkerius metus po 2003 buvo mažesnis nei 0,830–0.860, o nuo 2008 m. grįžo žemiau 0,830“. Staigus pranešimas golfo kamuoliukų gamintojus paliko nežinioje.
|
Operatoriai |
Šikšnosparnio vardas |
Sferinė medžiaga |
Rutulinė medžiaga |
(ml) (jena) |
|
Akilaprigutakas |
Akilavintedge modelis |
SP-700 |
6-4 |
415 |
|
Accinet Japonija |
Tvirtas sąrašas 975J-VS |
15-3-3-3 |
6-4 |
312 |
|
Accinet Japonija |
Copra SS370 |
šeštadienis-2041 |
6-4 |
370 |
|
E-eros golfo studija |
Lyooma 320 |
15-5-3 |
6-4 |
320 |
|
Willsonas |
Diepre PF400 |
Bakula |
6-4 |
400 |
|
Katanos golfas |
TM320Ti |
15-5-3 |
KS-100 |
320 |
|
Casca |
DD4 |
SP-700 |
6-4 |
400 |
|
Canon pardavimai |
BUMP415 |
SP-700 |
6-4 |
415 |
|
Turizmo grupė |
Wave C Bat 390 |
SP-700 |
6-4 |
390 |
|
Pagaminta Salomon & Tela |
XR-03 |
SP-700 |
6-4 |
410 |
|
Pagaminta Salomon & Tela |
320Ti turas |
SP-700 |
6-4 |
340 |
|
Dio Tech Golf |
HSW Heavy 360 |
15-3-3-3 |
6-4 |
360 |
|
Sybo Japonija |
„Sybo“ suspaudimo šikšnosparnis |
SP-700 |
6-4 |
410 |
|
seiko es kiemas |
T{{0}}FA 0,5 |
15-5-3 |
15-3-3-3 |
320 |
|
seiko es kiemas |
T-9BL |
15-3-3-3 |
KS 100 |
360 |
|
Yamato |
Onofu Trave |
15-5-4-4 |
6-4 |
320 |
|
Yamato |
Onofu turas |
15-5-4-4 |
6-4 |
320,350 |
|
Danlofas |
Naujasis Zegushio |
SP-700 |
6-4 |
350 |
|
Danlofas |
ElidusonW201 |
SP-700 |
6-4 |
303 |
|
Laisvalaikis |
360RS |
SP-700 |
6-4 |
360 |
|
Laisvalaikio reikmenys |
380 ED |
10-2-3 |
6-4 |
380 |
|
つるゃ |
PG Ver.02 |
SP-700 |
6-4 |
350 |
|
つるゃ |
RX-400MM |
šeštadienis-2041 |
6-4 |
400 |
|
Naiki |
Ti350X |
šeštadienis-2041 |
6-4 |
350 |
|
Naiki |
Ti275 |
450 Ti |
15-3-3-3 |
275 |
|
Keturiasdešimt |
Deenpwan |
15-3-3-3 |
6-4 |
348 |
|
„Britiston sportas“. |
RV-10 330 |
SP-700 |
15-3-3-3 |
330 |
|
„Britiston sportas“. |
RX-1 275 |
15-3-3-3 |
15-5-3 |
275 |
|
Honma golfas |
SP-700 |
1 |
6-4 |
450 |
|
Magulega |
Mucktech navvy2 380 |
Ti-9 |
6-4 |
380 |
|
Mastar |
Astlo Tour 380 |
10-2-3 |
6-4 |
385 |
|
Malumanas |
Bisonik 350 |
SP-700 |
6-4 |
350 |
|
Mizuno |
300SII 315 |
15-5-3 |
15-3-3-3 |
315 |
|
Mizuno |
300SII 330 |
15-5-3 |
15-3-3-3 |
330 |
|
Ymaha |
Paslaptis 01 |
DAT51 |
KS-100 |
340 |
|
Hengbin guma |
TR-X |
5-5-3 |
15-3-3-3 |
350 |
|
Yonics |
3000 Spec 400 |
SP-700 |
6-4 |
400 |
Tai matyti iš lentelės:
(1) Didelio atsparumo eroje pagrindinis lydinys, naudojamas rutulio korpuso medžiagai ir smūgio paviršiaus medžiagai, visiškai skiriasi, ypač didelio stiprumo aukštos kokybės titano lydinys, naudojamas smūgio paviršiaus medžiagai.
(2) Kalimo arba valcavimo medžiagos dažniausiai naudojamos paviršiaus medžiagoms daužyti, o 6-4 yra pagrindinė rutulių, kurie iš esmės yra precizinio liejimo gaminiai, medžiaga, o kitos yra kalimo medžiagos.
(3) Dauguma smūgiuojamų paviršių yra SP-700, o tai sudaro 41 procentą; po to seka 15-5-3, sudarantis 22 proc.
(4) Santykinai naujas lydinys nėra SAT-2041, kuris naudojamas trijuose pavyzdžiuose, ir ateities rinkos perspektyvos yra optimistinės.
5. Naujas lydinys, tinkantis rutulinės galvutės medžiagai
Japonijoje įvairūs titano gamintojai siūlo naujus titano lydinius rutulinėms galvutėms:
Kobe plieno
(1) KS100/KS120 (O:0.3--0.35, Fe:0.35--0.5, Si:0--0.6 )
Šio lydinio lydinio elementas yra tik 1 procentas, o tai panašu į gryną titaną, kaina nedidelė, o stiprumas prilygsta 6-4 lydinio stiprumui, todėl jo aukštas našumo ir kainos santykis yra didžiausia jo savybė. Jis tinka šiltam ir karštam apdirbimui, kuris yra panašus į gryną titaną, ir gali būti kaltas rutulinės galvutės viršuje ir apačioje.
(2) KSELF (Ti-4.5Al-4Cr-0.5Fe-0.2C ir lydinys)
Jis pasižymi tokiomis pat stiprumo savybėmis kaip ir 6-4, jo kalimo savybės yra panašios į gryno titano savybes, jo pjovimo našumas yra du kartus didesnis nei 6-4 lydinio, o kaina yra pigesnė nei 6-4. Gali būti naudojamas kaip smūgis į veidą, padą ir viršutinę dalį.
(3) KSTi-9 (Ti-2Mo-1.6V-0.5Fe-4.5Al-0.3Si plius lydinys)
Panašiai kaip KSELF, jis turi panašias stiprumo savybes kaip 6-4, pasižymi dideliu lankstumu karštuoju ir šaltu tempu bei geru suvirinamumu. Gali būti naudojamas kaip smūgis į veidą, padą ir viršutinę dalį.
(4) TVC (KS13-11-3Ti-13V-11Cr-3Al lydinys)
Kadangi tai yra titano lydinys, jis puikiai apdorojamas, o jo impulsas yra didesnis nei ypač didelio stiprumo lydinio 15-5-3-3. Tempimo stipris gali siekti 1550 MPa ir gali būti naudojamas kaip labai plona vatinio paviršiaus medžiaga.
(5) KS15-5-4-4 (Ti-15Mo-5Zr-4Al-4V)
Tai aukštos kokybės automobilinis titano lydinys, toks pat kaip ir 15-5-3, tačiau jo stiprumas yra geresnis ir elastingumas atitinka. Labiau tikėtina, kad jis bus naudojamas kaip vatino paviršiaus medžiaga.
Specialus Daedong plienas
(1) DAT51 (Ti-22V-4Al lydinys)
Puikus apdirbamumas, didelis stiprumas gali būti gaunamas po senėjimo apdorojimo, o jo elastingumas taip pat yra didelis, jis labiausiai tinka kaip vatininio paviršiaus medžiaga.
(2) Bakula titanas (DAT55GTi-15V-6Cr-4Al lydinys)
Tai naujausias lydinys, specialiai sukurtas kaip vatininio paviršiaus sienų medžiaga. Jo stiprumas ir kietumas nenusileidžia 15-5-3 lydiniui ir tikimasi, kad jis pagerins atšokimo koeficientą.
NKK
(1) SP-700 (Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe plius lydinys)
Kaip minėta anksčiau, šių metų naujuose gaminiuose šis lydinys dažniausiai naudojamas smūgio paviršiaus medžiagai, kurią galima palyginti su 15-3-3-3 lydiniu, plačiai naudojamu kaltiniuose titano šikšnosparniuose. Nesijaudinkite dėl lydinio. Tai titano lydinys, puikiai suderinantis rutulinę galvutę apdirbamumo, stiprumo, tvirtumo, pojūčio ir kainos požiūriu.
Sumitomo metalas
(1) SAT2041 (Ti-20V-3.5Al-1Sn lydinys)
Pastaruoju metu vis daugiau naujų lydinių naudojama vatininio paviršiaus medžiagoje, kuri pasižymi puikiu apdirbamumu šaltai, o po tinkamo senėjimo galima gauti didelį stiprumą ir didelį kietumą, o vatinimo pojūtis yra geras.
Nippon plieno
(1) 21S (Ti-15Mo-3Al-2.7Nb-0.25Si lydinys)
Jau nekalbant apie gerą apdirbamumą, stiprumo ir tvirtumo balansas yra puikus, o stiprumas po senėjimo gali siekti 1500 MPa. Tikimasi, kad jį bus galima panaudoti kaip naują lydinį smūgio paviršiui ploninti.
Aichi plienas
(1) Porėtas grynas titanas
Esama stūmoklio galvutė ir pleištinė geležies galvutė sulaukė gerų atsiliepimų. Pirmasis yra minkštas, o antrasis skirtas sukimui. Šikšnosparnio pritaikymas yra ateities klausimas.
6. Ateities poreikiai ir naujos medžiagos
Vėlesnės medžiagos būsimiems pakeitimams yra šios:
(1) Amorfinis metalas
Jau patyrus triuškinantį pralaimėjimą, gali būti dėl techninio nebrandumo. Pagrindiniams amorfiniams metalams būdingas didelis stiprumas, geras klampumas, nelengva rūdyti, nedidelis savitasis svoris. Lengvesnis savitasis svoris yra būtent tai, ko ieško golfo lazdos. Šiuo metu atliekami lengvo savitojo svorio amorfinių metalų, kurių sudėtyje yra Al, Mg ir Ti, tyrimai, perspektyva yra optimistinė.
(2) Intermetaliniai junginiai
Tarp metalinių junginių, tirtų kaip patvarios šiluminės medžiagos, Ni3Al buvo sėkmingai perdirbtas į 90u foliją. Tikimasi, kad TiAl taip pat taps erdvėlaivių korpuso arba variklio vožtuvų medžiaga. Yra daug tyrimų, o jų tikimybė yra gana didelė.
(3) Formos lydiniai, superelastiniai lydiniai
Tamprumo modulis mažas, bet tvirtumas didelis, atsparumas korozijai puikus, o smūgiuojantis paviršius su dideliu atšokimu yra pilnas galimybių.
(4) Nanotechnologijos
Metalų stiprumo ir kietumo didinimo tyrimai buvo iš dalies sėkmingi, todėl nereikia sakyti, kad tai yra dėmesio verta sritis.
Paskutinis dalykas, kurį reikia paminėti, yra tai, kad Japonijos golfo lazdų rinkos dydis yra 123 milijardai jenų, iš kurių medinės lazdos sudaro 65,5 milijardo jenų, apie 2,4 milijono (2001 m. apskaičiuota vertė), o lazdos sudaro apie 70 procentų.
Metalo liejimo procesas

Aptikimo sistemos


Siųsti užklausą









