Automobilių būgninių stabdžių pavarų MIM dalys

1/2

<< /span>

Automobilių būgninių stabdžių pavarų MIM dalys

Į krumpliaračių konstrukcinius parametrus įeina krumpliaračių skaičius, modulis, slėgio kampas, priedo koeficientas ir spiralės kampas ir kt. Vertinimo parametrai krumpliaračio gamybos procese apima tarpatramio atstumą MDK, radialinį išbėgimą FR ir krumpliaračio tikslumo matavimo ataskaitą.

Siųsti užklausą

MIM automobilių būgninių stabdžių pavarų dalių pristatymas

Automobilių būgninių stabdžių pavarų MIM dalys
Prekė	Medžiaga	Gamybos procesas		Sukepinimo temperatūra		Pelėsiai	Pasirinktinis
Būgninių stabdžių pavara	20 crmnti	Metalo įpurškimas		1550 laipsnių		Pritaikyti	Taip
Cheminė sudėtis	C: 0.17-0.23 Si: 0.17-0.37 Mangano Mn: 0.80-1.10 „Chromium Cr“: 1.00-1.30 Sieros S: leistinas likutinis kiekis Mažesnis arba lygus 0.035 Fosforas P: leistinas likutinis kiekis Mažiau arba lygus 0.035 Nikelio Ni: leistinas likutinis kiekis Mažiau arba lygus 0.030 Vario Cu: leistinas likutinis kiekis Mažiau arba lygus 0.030 Titano Ti: 0.04-0.10
Turimos medžiagos	Mažai anglies išskiriantis nerūdijantis plienas, titano lydinys (Ti, TC4), vario lydinys, volframo lydinys, cementuotas karbidas, aukštos temperatūros lydinys (718, 713)
Baigti	Matmenų tikslumas		Produkto tankis		Išvaizdos gydymas			Tinkamas svoris
Šiurkštumas 1-5μm	(±{{0}},1 proc. -±0,5 proc.)		95-100 proc		Veidrodinis atspindys			0.03g-400g）

Kokia metalo medžiaga tinka automobilių pavaroms?

Zhongwei Precision ir Centrinis Pietų universitetas išbandė ir palygino 5 skirtingas metalo medžiagas, pasirinko tinkamus terminio apdorojimo rodiklių, matmenų deformacijos ir gamybos lygumo vertinimo rodiklius ir atliko tą patį gamybos procesą (apdirbimo procesas ir terminio apdorojimo procesas yra visiškai vienodi) Eksperimento metu buvo išanalizuoti 5 rūšių automobilių transmisijos pavarų medžiagų privalumai ir trūkumai gamybos procese, kurie davė pagrindą parenkant automobilių transmisijos medžiagas.

1. Įprastų automobilių būgninių stabdžių pavarų MIM dalių medžiagų pristatymas

Automobilių transmisijų pavarų medžiagos turi ne tik turėti gerą stiprumą, kietumą ir atsparumą dilimui, bet ir mažos deformacijos bei didelio apdirbimo tikslumo. Pavarų terminio apdorojimo procese, be bendro grūdinimo ir grūdinimo, taip pat naudojami įvairūs paviršiaus grūdinimo procesai, tokie kaip karbonizavimas ir gesinimas, apdorojimas azotavimu ir aukšto dažnio gesinimas. Techniniai reikalavimai pavaros medžiagoms yra šie:

1) Pakankamas šerdies kietumas, paviršiaus kietumas ir gilus gylis, taip pat užtikrinti, kad karbonizuojant ir gesinant krumpliaračius karbonizuotame sluoksnyje ir šerdyje nebūtų peršalusio austenito skilimo produkto;

2) Pavaros matmenų deformacija po karbiuravimo ir gesinimo yra maža ir vienoda, o tai patogu vėliau apdailai.

Automobilių pavaroms dažniausiai naudojamos buitinės medžiagos yra 20CrMnTi, 20CrMo, 20MnCr5, 25CrMnS4 ir kt. Šiame darbe lyginamos pirmiau minėtos keturios vietinės medžiagos ir iš Vokietijos importuotos medžiagos (modelis TL4521) pagal tą patį gamybos procesą (apdirbimo procesas ir terminio apdorojimo procesas yra tiksliai tokie patys). tas pats) Medžiagos privalumai ir trūkumai.

2. Automobilių pavarų gamybos proceso vertinimo parametrų supažindinimas

Krumpliaračio tikslumo matavimo ataskaitoje daugiausia įvertinama krumpliaračio danties paviršiaus modifikavimo paklaida (nukrypimas tarp tikrosios formos ir suprojektuoto neteorinio evoliucinio danties profilio) ir indeksavimo paklaida (apvalaus žingsnio paklaida), o danties paviršiaus modifikavimo paklaida apima danties profilio kampas. Nuokrypis, danties formos paklaida, danties būgno dydis, danties kampo nuokrypis, danties formos paklaida ir danties būgno dydis ir tt Indeksavimo klaida apima vieno žingsnio paklaidą, sukauptą žingsnio paklaidą ir tt Šie parametrai nustato pavarą Įrenginio apdirbimo tikslumo lygis turi įtakos pavarų dėžės vibracijai ir triukšmui.

3. Eksperimentinis projektavimas

Vertinimo rodiklių parinkimas: Siekiant palyginti penkių aukščiau išvardintų medžiagų eksploatacines savybes automobilių pavarų dėžių pavarų gamybos procese, šiame darbe kaip vertinimo rodikliai parenkami pagrindiniai rodikliai, o lentelėje pateikti matmenys yra visa krumpliaračių dalių gamybos proceso esmė. . dydis. Vertinimo matmenų pasirinkimas nėra kuo daugiau, tuo geriau. Geriausia naudoti mažiau ir tikslesnius matmenis, kad būtų galima tiksliai atspindėti bendrą detalės veikimą.

Vertinimo principo nustatymas: Siekiant sistemingai įvertinti minėtų penkių medžiagų veikimą pavaros apdirbimo ir gamybos procese, naudojami kiekybiniai matmenų deformacijos dydžio (svyravimo ir deformacijos) vertinimo rodikliai. Pridedamas medžiagų ir skirtingų eksperimentų etapų įtaka, pridedamas „medžiagos eksploatacinių savybių konsistencijos“ vertinimo indeksas, kuris apskaičiuojamas atimant minimalią vertę iš didžiausios vidutinės kiekvieno matmenų indekso deformacijos vertės keliuose eksperimentų etapuose, o tada dalijant iš dydžio tolerancijos. Įvertinti.

Bendra eksperimentinės schemos konstrukcija: Eksperimente naudojama ECM vakuuminio terminio apdorojimo krosnis, naudojant 8 tipų krumpliaračių dalis (4 tipų krumpliaračius, 1 tipo didžiojo žiedo krumpliaratį, 2 tipų velenus ir 1 tipo sinchronizatorių). Pagal apdailos formą galima suskirstyti į 3 tipų šlifavimo dalis ir 4 skutimosi dalis. Kadangi galutinį skutimosi dalių gaminio dydį garantuoja terminio apdorojimo deformacija, eksperimento rezultatų tikslumui užtikrinti atliekami 5 bandymai su skutimosi dalimis ir 3 turai su šlifavimo dalimis. Kiekviename eksperimentų etape buvo apdoroti 9 bandiniai iš 5 medžiagų ir sudėti vienas šalia kito į 8 terminio apdorojimo padėklų kampus ir centrus (ty, terminio apdorojimo devynių taškų eksperimentas).

4. Duomenų analizė

Terminio apdorojimo indekso analizė: Tai matyti iš 5 rūšių pavarų dalių eksperimentinių rezultatų:

1) Visos medžiagos TL4521, 20MnCr5, 20CrMnTi (J9=37~40), 20CrMnTi (J9=35~38) atitinka šerdies kietumą, paviršiaus kietumą ir sluoksnio gylį;

2) Medžiagos 20CrMo ir 20CrMnTi (J9=32~35) yra nepakankamai kietos, todėl tomis pačiomis proceso sąlygomis šerdies kietumas yra nepakankamas. Pirmųjų pavarų perjungimo pavarų dalių, atitinkančių 20CrMo medžiagą, terminio apdorojimo indeksai yra tokie: Kaip parodyta 1 paveiksle;

3) Medžiaga 25CrMnS4 buvo išbandyta tik ant veleno dalių, ir padaryta išvada, kad visi terminio apdorojimo rodikliai yra kvalifikuoti.

Automobilio būgninių stabdžių pavaros MIM dalių matmenų deformacijų analizė:

1) 5 rūšių dalių suminis bendras balas, TL4521 yra didžiausias, po to seka 20CrMo ir 20CrMnTi (J9=35~38);

2) Kalbant apie vienintelį žemiausią balą, 20MnCr5, 20CrMnTi (J9=37~40) ir 20CrMnTi (J9=32~35) visi turi 0 taškų, ty deformacija viršija tolerancijos diapazoną;

3) Medžiaga 25CrMnS4 bandoma tik ant veleno dalių, o bendras rezultatas yra TL4521, 25CrMnS4, 20CrMo, 20MnCr5, 20CrMnTi mažėjančia tvarka.

Matmenų deformacijos vertinimo procese buvo išanalizuoti ir pašalinti nenormalūs duomenų taškai, kad būtų išvengta analizės rezultatų skirtumų dėl nenormalių duomenų.

Gamybos sklandumas: Eksperimento metu 4 rūšių buitinės medžiagos (20CrMnTi, 20CrMo, 20MnCr5, 25CrMnS4) turėjo skirtingą drožlių įsipainiojimo laipsnį tekinimo procese, kaip parodyta 2 paveiksle (a). Pirmosios pavaros perjungimo pavaroje, atitinkančioje 20CrMnTi medžiagą, pavarų formavimo procese buvo medžiagos prilipimo reiškinys, dėl kurio buvo sužalotas baigtos dalies galinis paviršius, o tai yra išvaizdos defektas, kaip parodyta 2 paveiksle b. Padidinus buitinių ruošinių medžiagų kietumą, galima sumažinti drožlių apvyniojimą tekinimo procese ir medžiagų prilipimą formuojant pavarą. Pavyzdžiui, 20CrMnTi medžiagos kietumas padidinamas nuo pradinės 167–192 HB iki 180–200 HB. Kartu su tekinimo staklių ir krumpliaračio formuotojo įrangos parametrų optimizavimu galima visiškai pašalinti šiuos apdirbimo defektus ir patenkinti gamybos sklandumo reikalavimus.

5. Pabaigoje:

Šiame darbe lyginamos penkios skirtingos metalo medžiagos (TL4521, 20CrMnTi, 20CrMo, 20MnCr5, 25CrMnS4), pradedant nuo trijų aspektų: terminio apdorojimo indekso, matmenų deformacijos ir gamybos lygumo, parenkant tinkamą vertinimo indeksą, tomis pačiomis gamybos proceso prielaidomis ( Apdirbimo procesas ir terminio apdorojimo procesas yra visiškai vienodi) atlikti eksperimentus ir išanalizuoti 5 rūšių automobilių transmisijos pavarų medžiagų privalumus ir trūkumus gamybos procese.

Kalbant apie terminio apdorojimo rodiklius, TL4521, 20MnCr5, 20CrMnTi (J9=37~40), 20CrMnTi (J9=35~38) gali užtikrinti, kad visi eksperimentiniai duomenys yra kvalifikuotame diapazone; matmenų deformacijos atžvilgiu naudojami kiekybinio įvertinimo metodai, pavara ir sinchronizacija Įrenginio dalių dydžio deformacijos tvarka yra TL4521, 20CrMo, 20CrMnTi, 20MnCr5, o veleno dalių dydžio deformacijos tvarka yra TL4521, 24CrMnS 20CrMo, 20MnCr5, 20CrMnTi; Kalbant apie gamybos glotnumą, 4 rūšių buitinės medžiagos Tekinimo procese įvyko įvairaus laipsnio drožlių įsipainiojimas, o medžiaga 20CrMnTi pasirodė medžiaga, prilipusi krumpliaračio formavimo procese. Reguliuojant ruošinio kietumą ir optimizavus įrangos apdirbimo parametrus, defektai gali būti visiškai pašalinti.

Mūsų paslauga

Išankstinis pardavimas

Įvertinkite pagal brėžinius ar gaminius, apskaičiuokite kainą ir pateikite pirkėjui patvirtinti

Išpardavimas

Visų gaminių gamybos procesas palaikomas gamybos sistemos ir pristatomas pagal abipusiai sutartą laiką. (Jei reikia pakeisti piešinio dydį viduryje, pirkėjas yra atsakingas už neatitikimą originaliam brėžiniui. Jei modifikavimo proceso metu neįvykdysime kliento reikalavimų, bus grąžinta visa suma)

Po išpardavimų

Pridavus prekę, visas pirkėjo formas užplombuosime saugojimui.

(Problemos sprendimas) Jei gamybos procese bus antras ar trečias peržiūros, atsakysime ne anksčiau kaip per 1 valandą, o klientų problemas išspręsime ne vėliau kaip per 8 valandas, priklausomai nuo produktų, kuriuos reikia įvertinti, situacijos. .

Kodėl rinktis mus?

Mūsų tyrimų ir plėtros komanda	Zhongwei Precision Co., Ltd. ir Centrinio pietų universitetas turi 10 žmonių mokslinių tyrimų ir plėtros komandą. Jie kasmet sukuria daugiau nei 400 produktų, o tai yra daugiau nei 68 procentais daugiau nei toje pačioje pramonės šakoje, ir yra gavę daugiau nei 20 patentų sertifikatų.
Mūsų techninė komanda	Zhongwei Precision turi 5 profesionalius inžinierius metalo liejimo srityje ir 15 technikų, atsakingų už dirbtuvių valdymą.
Mūsų kokybės valdymo filosofija	1. Sutelkti dėmesį į klientą Organizacijos priklauso nuo klientų, todėl organizacijos turėtų suprasti esamus ir būsimus klientų poreikius, kad atitiktų klientų reikalavimus ir viršytų jų lūkesčius. 2. Lyderystė Organizatoriai suvienodina organizacijos tikslą, kryptį ir vidinę aplinką bei sukuria aplinką, kurioje darbuotojai gali visapusiškai dalyvauti siekiant organizacijos tikslų. 80 procentų kokybės problemų yra susijusios su valdymu, o 20 procentų – su darbuotojais. 3. Pilnas dalyvavimas Visų lygių darbuotojai yra organizacijos išlikimo ir vystymosi pagrindas ir tik visapusiškai dalyvaujant gali atnešti organizacijai naudos. Darbo pareigos apima visą personalą (nuo generalinio direktoriaus iki paprastų darbuotojų). 4. Proceso metodas Valdykite susijusius išteklius ir veiklą kaip procesą, kad efektyviau pasiektumėte norimus rezultatus. Struktūrinės schemos metodas. 5. Sistemingas požiūris į valdymą Tarpusavyje susijusių procesų sistemos nustatymas, supratimas ir valdymas, palyginti su užsibrėžtais tikslais, prisideda prie organizacijos efektyvumo ir efektyvumo. Medinio kibiro kaupimo principas. 6. Nuolatinis tobulėjimas Tai amžinas organizacijos vystymosi tikslas. PDCA ciklas. 7. Faktais pagrįstas požiūris į sprendimų priėmimą: Loginė duomenų ir informacijos analizė arba sprendimas yra veiksmingo sprendimų priėmimo pagrindas. Kalbėkite su duomenimis ir faktais. 8. Abipusiai naudingi tiekėjų santykiai Pagerinkite organizacijos ir jos tiekėjų gebėjimą kurti vertę per abipusiai naudingus santykius.
Įrenginio ištekliai	Įmonė turi 10 MIM gamybos linijų, CNC ir išmaniuosius automatizuotus gamybos cechus gamybos linijoms, kurios gali garantuoti milijonų MIM dalių gamybą per dieną.
Sistemos sertifikavimas	ISO9001, ISO14001, IATF16949 sertifikatas
Uostas	Jis yra už 200 kilometrų nuo Tiandzino uosto, o prekės į uostą gali atvykti per 24 valandas.

Procesas po sukepinimo

1. Terminis apdorojimas: atkaitinimas, karbonizavimas, grūdinimas, gesinimas, normalizavimas, paviršiaus grūdinimas

2. Apdorojimo įranga: CNC, WEDM, tekinimo staklės, frezavimo staklės, gręžimo staklės, šlifuoklis ir kt.;

3. Paviršiaus apdorojimas: anodavimas, purškimas milteliais, chromavimas, dažymas, smėliavimas, nikeliavimas, cinkavimas, juodinimas, poliravimas, mėlynavimas ir kt.

Formos ir tikrinimo armatūra

1. Formos tarnavimo laikas: paprastai pusiau nuolatinis. (išskyrus prarastas putas)

2. Formos pristatymo laikas: 10-25 d., (pagal gaminio struktūrą ir gaminio dydį).

3. Įrankių ir formų priežiūra: Zhongwei yra atsakingas už tikslias dalis.

Kokybės kontrolė

1. Kokybės kontrolė: defektų lygis yra mažesnis nei 0,1 proc.

2. Mėginiai ir bandomasis paleidimas bus 100 procentų tikrinami gamybos metu ir prieš išsiuntimą, masinės gamybos mėginių patikrinimas pagal ISDO standartus arba klientų reikalavimus.

3. Bandymo įranga: defektų aptikimas, spektro analizatorius, auksinio vaizdo analizatorius, trijų koordinačių matavimo aparatas, kietumo tikrinimo įranga, tempimo bandymo aparatas.