1/2

<< /span>

Automobilių slydimo dalys MIM dalys

Dauguma automobilių iš esmės turi esp mygtuką. Esp paprastai yra įjungtas. Paspauskite ir palaikykite šį mygtuką, kad išjungtumėte apsaugos nuo slydimo sistemą. Automobilio apsaugos nuo slydimo sistema prietaisų skydelyje turi indikatoriaus lemputę. Jei veikia apsaugos nuo slydimo sistema, prietaisų skydelyje nuolat mirksės indikacinė lemputė. Jei ši lemputė dega, tai reiškia, kad blogai veikia apsaugos nuo slydimo sistema.

Siųsti užklausą

MIM automobilių neslystančių raktų dalių pristatymas

Automobilių slydimo dalys MIM dalys
Prekė	Medžiaga	Gamybos procesas		Sukepinimo temperatūra		Pelėsiai	Pasirinktinis
Neslystantys mygtukai	304 nerūdijantis plienas	Metalo įpurškimas		1550 laipsnių		Pritaikyti	Taip
Cheminė sudėtis	SUS 304: Reikalavimai, proc C: mažesnis arba lygus 0.08 Mn: mažesnis arba lygus 2.00 P: mažesnis arba lygus 0.045 S: mažesnis arba lygus 0.030 Si: mažesnis arba lygus 1.{1}} Kr: 18.{1}}–20.0 Ni: 8.{1}}.5
Turimos medžiagos	Mažai anglies išskiriantis nerūdijantis plienas, titano lydinys (Ti, TC4), vario lydinys, volframo lydinys, cementuotas karbidas, aukštos temperatūros lydinys (718, 713)
Baigti	Matmenų tikslumas		Produkto tankis		Išvaizdos gydymas			Tinkamas svoris
Šiurkštumas 1-5μm	(±{{0}},1 proc. -±0,5 proc.)		95-100 proc		Veidrodinis atspindys			0.03g-400g）

Kaip naudoti neslystančius mygtukus

Pagrindinė ESP funkcija – valdyti transporto priemonės išilginį ir šoninį stabilumą, siekiant užtikrinti, kad transporto priemonė važiuotų pagal vairuotojo sąmonę. Kadangi ESP yra įjungtas pagal numatytuosius nustatymus, tai reiškia, kad įprastomis vairavimo sąlygomis turime išlaikyti įjungtą ESP, tai kodėl gamintojas nustato šį išjungimo mygtuką? Tiesą sakant, automobilių slydimo dalių MIM dalys yra naudojamos tam, kad ESP netrukdytų važiuoti tam tikrais atvejais, pvz., toliau nurodytose situacijose, ESP turėtų būti laikinai išjungtas.

Apsaugos nuo slydimo sistema paprastai yra įjungta, tačiau nerekomenduojama įjungti šiomis sąlygomis:

1. Transporto priemonei įstrigus pelkėje ar bekelėje, transporto priemonei užstrigus ir kitose bekelės situacijose reikalingas tinkamas transporto priemonės slydimas, padedantis išbristi iš bėdos ir pakilti. Šiuo metu ESP ypatybė, neleidžianti slysti ratams, yra meškos paslauga, tokia ekstremali bekelė O užklimpus automobiliui, norint užtikrinti pabėgimą, vis tiek reikia pirma išjungti ESP.

2. Lipant ir slystant lietingomis ir sniegingomis dienomis, nes transporto priemonė pajuda ant sniego ar vandens pripildyto kelio, ypač kylant į kalną, ratai linkę slysti. Šiuo metu kompiuteris atpažins ratų slydimą ir apribos variklio galią. Įsikišus ESP, tai bus meškos paslauga, todėl būtina išjungti ESP ir bandyti dar kartą.

3. Ant transporto priemonių padangų sumontuotos sniego grandinės, važiuojant sniegu naudojamos sniego grandinės dėl ratų išorinio skersmens pokyčių ir kitų priežasčių trukdys kai kurių ESP sistemos jutiklių duomenims, todėl bus gaunami netikslūs signalai, kurie turės įtakos ESP. Kai sistema veikia normaliai, ESP gali nuolat įsikišti arba pranešti apie gedimo kodą. Šiuo metu taip pat galima išjungti ESP.

Kaip naudotis neslystančiais mygtukais lietingomis dienomis

Dauguma automobilių turi esp mygtukus. Esp paprastai yra atidarytas, o mygtukai automobilyje yra uždaryti, todėl vairuotojai lietingomis dienomis gali dirbti be jokios sistemos veikimo. Jei ši sistema išjungta, ji neveiks.

Kai kurie automobiliai turi sniego režimą arba režimą, skirtą specialiai važiuoti slidžiu paviršiumi. Jei toks režimas yra, jį galima įjungti lietingomis dienomis, o tai gali pagerinti važiavimo stabilumą ir vairavimo saugumą.

Nors įprastuose šeimos automobiliuose ir visureigiuose yra tik esp, sniego arba slidaus kelio režimas paprastai yra kai kuriuose aukščiausios klasės automobiliuose arba kai kuriuose super sportiniuose automobiliuose.

Esp yra elektroninė kūno stabilizavimo sistema, kuri yra labai svarbi. Vairuotojams rekomenduojama šios sistemos neišjungti važiuojant.

Daugumoje automobilių automobilyje yra esp išjungimo mygtukas ir ilgai paspaudus šį mygtuką išjungiama elektroninė kėbulo stabilumo sistema.

Vairuotojams patariama neišjungti šios sistemos važiuojant greitkeliu, tai labai pavojinga.

Pasaulyje yra daug pagalbinių vairavimo sistemų, tokių kaip abs stabdžių antiblokavimo sistema, stabdžių jėgos paskirstymo sistema.

Abs sistemos ir stabdžių jėgos paskirstymo sistemos negalima uždaryti, šios dvi sistemos taip pat labai svarbios automobilio vairavimo stabilumui ir vairavimo saugumui.

Stabdžių antiblokavimo sistema ABS neleidžia ratams užsiblokuoti avarinio stabdymo metu.

Kaip pataisyti automobilio apatinės šoninės sijos įdubimą?

Apatinis automobilio slenkstis palyginti kietas, jei yra įlenkimų, reikia susirasti profesionalią organizaciją taisyti.

Apatinė šoninė sija yra po keturiomis durimis, o ši dalis dažnai liečiasi su padu arba subraižo, todėl apatinė šoninė sija yra konstrukcinė keleivių salono dalis, kuri yra gana kieta ir ją deformavus nėra lengva taisyti.

Taisant apatinės slenksčio įdubimą reikia susirasti profesionalią organizaciją arba vykti remontuoti į 4S parduotuvę. Bendrojo remonto įstaigos negali remontuoti apatinio slenksčio.

Kai motociklininkai važiuoja stačiais šlaitais, apatinė sija lengvai subraižoma. Važiuojant kai kuriais neasfaltuotais keliais, apatiniai šoniniai elementai taip pat gali subraižyti.

Po apatinės šviesos subraižymo tai turės įtakos transporto priemonės išvaizdai, tačiau ją labai sunku prižiūrėti. Todėl vairuotojams rekomenduojama skirti daugiau dėmesio naudojant transporto priemonę ir stengtis nesubraižyti artimųjų šviesų.

Automobilių šoniniai slenksčiai dažniausiai gaminami iš karštai formuoto plieno arba labai tvirtų medžiagų, nes šoniniai slenksčiai, B statramsčiai ir sutvirtinančios sijos durelėse apsaugo automobilyje esančias detales, kai automobilis atsitrenkia į šoną.

Pirkdami naudotą automobilį atkreipkite dėmesį į šoninius slenksčius. Įvykus rimtai avarijai transporto priemonės šone, remonto metu nupjaunami šoniniai slenksčiai. Pirkdami naudotą automobilį patikrinkite, ar šoninių slenksčių litavimo jungtys yra originalios. Jei suvirinimo siūlių nėra, šoniniai elementai turi būti nupjauti. Nepirkite naudoto automobilio su nupjauta sija.

Mūsų paslauga

Išankstinis pardavimas

Įvertinkite pagal brėžinius ar gaminius, apskaičiuokite kainą ir pateikite pirkėjui patvirtinti

Išpardavimas

Visų gaminių gamybos procesas palaikomas gamybos sistemos ir pristatomas pagal abipusiai sutartą laiką. (Jei reikia pakeisti piešinio dydį viduryje, pirkėjas yra atsakingas už neatitikimą originaliam brėžiniui. Jei modifikavimo proceso metu neįvykdysime kliento reikalavimų, bus grąžinta visa suma)

Po išpardavimų

Pridavus prekę, visas pirkėjo formas užplombuosime saugojimui.

(Problemos sprendimas) Jei gamybos procese bus antras ar trečias peržiūros, atsakysime ne anksčiau kaip per 1 valandą, o klientų problemas išspręsime ne vėliau kaip per 8 valandas, priklausomai nuo produktų, kuriuos reikia įvertinti, situacijos. .

Kodėl rinktis mus?

Mūsų tyrimų ir plėtros komanda	Zhongwei Precision Co., Ltd. ir Centrinio pietų universitetas turi 10 žmonių mokslinių tyrimų ir plėtros komandą. Jie kasmet sukuria daugiau nei 400 produktų, o tai yra daugiau nei 68 procentais daugiau nei toje pačioje pramonės šakoje, ir yra gavę daugiau nei 20 patentų sertifikatų.
Mūsų techninė komanda	Zhongwei Precision turi 5 profesionalius inžinierius metalo liejimo srityje ir 15 technikų, atsakingų už dirbtuvių valdymą.
Mūsų kokybės valdymo filosofija	1. Sutelkti dėmesį į klientą Organizacijos priklauso nuo klientų, todėl organizacijos turėtų suprasti esamus ir būsimus klientų poreikius, kad atitiktų klientų reikalavimus ir viršytų jų lūkesčius. 2. Lyderystė Organizatoriai suvienodina organizacijos tikslą, kryptį ir vidinę aplinką bei sukuria aplinką, kurioje darbuotojai gali visapusiškai dalyvauti siekiant organizacijos tikslų. 80 procentų kokybės problemų yra susijusios su valdymu, o 20 procentų – su darbuotojais. 3. Pilnas dalyvavimas Visų lygių darbuotojai yra organizacijos išlikimo ir vystymosi pagrindas ir tik visapusiškai dalyvaujant gali atnešti organizacijai naudos. Darbo pareigos apima visą personalą (nuo generalinio direktoriaus iki paprastų darbuotojų). 4. Proceso metodas Valdykite susijusius išteklius ir veiklą kaip procesą, kad efektyviau pasiektumėte norimus rezultatus. Struktūrinės schemos metodas. 5. Sistemingas požiūris į valdymą Tarpusavyje susijusių procesų sistemos nustatymas, supratimas ir valdymas, palyginti su užsibrėžtais tikslais, prisideda prie organizacijos efektyvumo ir efektyvumo. Medinio kibiro kaupimo principas. 6. Nuolatinis tobulėjimas Tai yra amžinas organizacijos vystymosi tikslas. PDCA ciklas. 7. Faktais pagrįstas požiūris į sprendimų priėmimą: Loginė duomenų ir informacijos analizė arba sprendimas yra veiksmingo sprendimų priėmimo pagrindas. Kalbėkite su duomenimis ir faktais. 8. Abipusiai naudingi tiekėjų santykiai Pagerinkite organizacijos ir jos tiekėjų gebėjimą kurti vertę per abipusiai naudingus santykius.
Įrenginio ištekliai	Įmonė turi 10 MIM gamybos linijų, CNC ir išmaniuosius automatizuotus gamybos cechus gamybos linijoms, kurios gali garantuoti milijonų MIM dalių gamybą per dieną.
Sistemos sertifikavimas	ISO9001, ISO14001, IATF16949 sertifikatas
Uostas	Jis yra už 200 kilometrų nuo Tiandzino uosto, o prekės į uostą gali atvykti per 24 valandas.

Procesas po sukepinimo

1. Terminis apdorojimas: atkaitinimas, karbonizavimas, grūdinimas, gesinimas, normalizavimas, paviršiaus grūdinimas

2. Apdorojimo įranga: CNC, WEDM, tekinimo staklės, frezavimo staklės, gręžimo staklės, šlifuoklis ir kt.;

3. Paviršiaus apdorojimas: anodavimas, purškimas milteliais, chromavimas, dažymas, smėliavimas, nikeliavimas, cinkavimas, juodinimas, poliravimas, mėlynavimas ir kt.

Formos ir tikrinimo armatūra

1. Formos tarnavimo laikas: paprastai pusiau nuolatinis. (išskyrus prarastas putas)

2. Formos pristatymo laikas: 10-25 d., (pagal gaminio struktūrą ir gaminio dydį).

3. Įrankių ir formų priežiūra: Zhongwei yra atsakingas už tikslias dalis.

Kokybės kontrolė

1. Kokybės kontrolė: defektų lygis yra mažesnis nei 0,1 proc.

2. Mėginiai ir bandomasis paleidimas bus 100 procentų tikrinami gamybos metu ir prieš išsiuntimą, masinės gamybos mėginių patikrinimas pagal ISDO standartus arba klientų reikalavimus.

3. Bandymo įranga: defektų aptikimas, spektro analizatorius, auksinio vaizdo analizatorius, trijų koordinačių matavimo aparatas, kietumo tikrinimo įranga, tempimo bandymo aparatas.