
Automobilių durų MIM dalys
Perkantiems automobilį svarbiausia, ar automobilio kokybė atitinka standartus, kas yra susiję su mūsų vairavimo saugumu ir ar galime efektyviai ir saugiai apsisaugoti nuo pavojų vairuojant. Jis atlieka svarbų vaidmenį ir taip pat yra svarbi automobilio dalis.
produkto pristatymas
Automobilių durys MIM dalys | |||||||||||
Prekė | Medžiaga | Gamybos procesas | Sukepinimo temperatūra | Pelėsiai | Pasirinktinis | ||||||
Automobilio durys | 316L | Metalo įpurškimas | 1350 laipsnių -1500 laipsnis | Pritaikyti | Taip | ||||||
Cheminė sudėtis | C : mažesnis arba lygus 0.08 | ||||||||||
Turimos medžiagos | Mažai anglies išskiriantis nerūdijantis plienas, titano lydinys (Ti, TC4), vario lydinys, volframo lydinys, kietasis lydinys, aukštos temperatūros lydinys (718, 713) | ||||||||||
Baigti | Matmenų tikslumas | Produkto tankis | Išvaizdos gydymas | Tinkamas svoris | |||||||
Šiurkštumas 1-5μm | (±{{0}},1 proc. -±0,5 proc.) | 92-95 proc | Veidrodinis atspindys | 0.03g-400g) | |||||||
Mechaninės savybės | Tempiamasis stipris σb (MPa): didesnis arba lygus 480 | ||||||||||
Šilumos laidumas (W/(m*K)) | 100 laipsnių | 300 laipsnių | 500 laipsnių | ||||||||
15.1 | 18.4 | 20.9 | |||||||||
Karščio gydymas | Alyvos tirpalas 1010 ~ 1150 laipsnių greitas aušinimas. | ||||||||||
Prekės aprašymas
Perkantiems automobilį svarbiausia, ar automobilio kokybė atitinka standartus, kas yra susiję su mūsų vairavimo saugumu ir ar galime efektyviai ir saugiai apsisaugoti nuo pavojų vairuojant. Jis atlieka svarbų vaidmenį ir taip pat yra svarbi automobilio dalis.
Kaip pagrindinė sėdynės sudedamoji dalis, automobilio sėdynės slydimo bėgelis yra automobilio sėdynės tvirtinimo įtaisas, reguliavimo įtaisas ir fiksavimo įtaisas. Automobilių sėdynių slydimo bėgių tepalas yra viena iš pagrindinių automobilio dalių. Automobilių durų MIM dalių saugos veiksmingumo indekse slydimo bėgelį turi būti galima naudoti nuo -40 iki 90 laipsnių temperatūros diapazone. Naudojimo metu slydimo bėgiai susilies su tokiomis medžiagomis kaip vanduo, dulkės ir dirvožemis. Slydimo bėgiai nėra veikiami didelių apkrovų. Automobilių sėdynių slydimo bėgio tepimo tepalas tepamas ant slydimo bėgelio sutapimo paviršiaus, kad suteptų sėdynės slydimo bėgelį, sumažintų slydimo bėgelio susidėvėjimą, išlaikytų tinkamą slydimo jėgą slydimo proceso metu ir apsaugotų slydimo bėgelį. , kad būtų išvengta rūdžių.
Pagrindiniai automobilių surinkimo tepalo komponentai
1) Kėbulo dalys: durų sistema, stoglangio sistema, oro pagalvė, galinio vaizdo veidrodėlis, durų užrakto sistema, valdymo kabeliai, vidaus apdaila, sėdynių sistema, varžtai ir tvirtinimo detalės
2) Važiuoklė ir stabdžių sistema: Važiuoklė ir stabdžių sistema
3) Elektriniai komponentai: jungtys, relės jungikliai, priedai, uždegimo sistemos ir apšvietimas
4) Kuro ir oro sistema: kuro ir oro sistema
5) Maitinimo sistemos komponentai: surinkimo priedai, aušinimo ir oro valdymo sistemos, variklio dangos, sankabos, dangčio tarpikliai ir transmisijos bei transmisijos sistemos
Index parametras
Spalva Išvaizda Balta vienoda pasta Darbinis kūgio įsiskverbimas, (25 laipsniai), 0,1 mm265-295 kritimo taškas, 2 laipsnis00 aliejus, (100 laipsnių, 24 val.), Wt. procentai 1,5 Garavimo nuostoliai, (99 laipsniai , 22h), Wt. procentas 0,17 Korozija, (100 laipsnių, 24 val., T2Cu), 1a atsparumo dilimui lygis, susidėvėjimo takelio skersmuo (392N, 60min), mm0,5 Darbinės temperatūros diapazonas, laipsnis -40-150
Visų rūšių bendrosios paskirties tepalai, slydimo bėgių tepalai, automobilių dalių tepalai, guolių pramonės tepalai, pramoniniai tepalai, elektroniniai ir elektriniai tepalai gali būti pritaikyti pagal klientų poreikius.
Automobilių sėdynių priedai
Žiūrint iš automobilio paviršiaus, automobilio sėdynės forma ir struktūra yra gana paprasta, tačiau iš tikrųjų automobilinė kėdutė paprastai susideda iš šešių sėdynių priedų. Šis redaktorius supažindins jus su automobilių sėdynių priedais, kuriuos sudaro automobilio sėdynės konstrukcija.
Automobilių durų MIM dalių struktūrinė sudėtis daugiausia apima automobilių sėdynių priedus, tokius kaip reguliavimo mechanizmas, veido dangtelis, atlošas, atlošo rėmas, putplastis, galvos atrama ir kitos dalys.

Reguliavimo mechanizmas daugiausia naudojamas svarbioms sėdynės dalims pritvirtinti, taip pat reguliuoti sėdynės priekį ir galą bei perkelti sėdynės padėtį aukštyn ir žemyn. Tačiau dabar, tobulėjant mokslui ir technologijoms, sparčiai vystantis automobilių pramonei ir plačiai pritaikius mikrovariklius ant sėdynių, sėdynių reguliavimo būdai pamažu elektrifikuojami.
Šiandieninės automobilių sėdynės gali būti elektra reguliuojamos daugiau nei 20 krypčių. Sėdynę galima reguliuoti ne tik pirmyn ir atgal, aukštyn ir žemyn bei pirmyn ir atgal, bet ir galvos atrama gali pasiekti kelių krypčių reguliavimo funkcijas. Dėl atramos sėdynė lengviau prisitaiko prie skirtingų kūno pozų ir sėdėjimo pozų. Priežastis, kodėl šis efektas gali būti pateiktas, yra daugiausia dėl Velcro Velcro.
Metalo liejimo procesas

Datranka Ssistemoms


Siųsti užklausą







