Titano lydinio golfo galvutė 2 dalys MIM dalys

Prekės aprašymas

Miltelinė metalurgija gali atlikti visų rūšių golfo galvutes. Tai golfo lazdos dalis, įskaitant pagrindinį golfo galvutės korpusą ir apačioje išdėstytą suvirinimo angą, kuri naudojama suvirinimui su pagrindiniu dvigubo tankio volframo lydinio svorio plokštės korpusu. Dvigubos jėgos svarmenų plokštės korpusas pagamintas iš volframo lydinio svarelių, išdėstytų periferijoje, volframo lydinio svarelių ir metalinių dalių, pagamintų iš tos pačios metalinės medžiagos kaip ir golfo galvutės korpusas. Dvigubos jėgos svorio plokštės korpusas yra privirintas prie pagrindinio golfo galvutės korpuso, o ant žemės suformuoto golfo galvutės suvirinimo angos apačioje yra dalis volframo lydinio. Kai gravitacija ir svoris yra tolygiai paskirstomi ant golfo galvutės, golfo galvutės pado plotas ir storis nesikeičia, todėl galima pasiekti žemą ir geresnę pusiausvyrą. Šis išradimas yra susijęs su golfo galvutės formavimo procesu.

Metalo įpurškimo būdas sudėtingos geometrijos metalo formos detalių gamybai ir metalinių spiralinių dalių gamybos būdas. Vidinis rutulinio varžto sriegis gali būti pagamintas vienu metu. Šiuo metu parduodamos titano lydinio golfo galvutės 2 dalių MIM dalių struktūra apima lazdos galvutės korpusą, kamuoliuko smūgio skydą ir atsvarą. Galinis galvos korpuso galas, kuriame rutulio smūgiavimo skydo ir atsvaro su lazdos galvutės korpusu derinys gali būti suskirstytas į du tipus, vienas yra suvirinimas, o kitas - klijavimas.

Suvirintos golfo galvutės gali išlaikyti lukštenimo testą, tačiau suvirinimo metodų derinį riboja suporuotos medžiagos. Suporuotos medžiagos turi būti to paties tipo, kad būtų suvirinamos viena su kita, pvz., titanas su titanu, plienas su plienu arba geležimi, tačiau titanas Jo negalima suvirinti prie plieno sistemos, o kaip suvirintas smūginis skydas, būtina atkreipkite dėmesį į suvirinimo žymes po to, kai smūgio skydelis yra sujungtas su lazdos galvutės korpusu, kad nepakenktų golfo galvutės smūgio plokštės smūgio kokybei. Atsvarai taip pat taikomi specifinio svorio apribojimai, o kaip atsvara, derinama suvirinant, bus naudojamas volframo ir nikelio lydinys, kurio savitasis sunkis yra 17. Jei savitasis sunkis yra mažesnis nei 17, jis gali nesugebėti atlikti žemo svorio centro ir didelės sukimosi inercijos.

Be to, suvirinant svarelį, išorinį svarelio sluoksnį taip pat būtina padengti 17-4 nuo kritulių kietėjimo nerūdijančio plieno sluoksniu ir naudoti 17-4 nuo kritulių kietėjimo nerūdijantį plieną kaip terpė, leidžianti prijungti svorį prie lazdelės galvutės korpuso suvirinimas gali būti stabilesnis, tačiau 17-4 krituliais grūdinto nerūdijančio plieno kaina yra gana didelė, todėl suvirinimo metodo kaina svorio blokas taip pat padidinamas.

Priklijuota golfo galvutė prideda struktūrinių klijų tarp kamuoliuko smūgio plokštės ir lazdos galvutės korpuso bei tarp svarelio ir lazdos galvutės korpuso, tada struktūriniai klijai priklijuos kamuoliuko mušimo plokštę prie lazdos galvutės Struktūriniai klijai taip pat priklijuos atsvarą prie klubo galvos kūno. Klijavimo būdas gali sujungti skirtingas medžiagas. Titano lydinius galima klijuoti su plieno lydiniais, tačiau klijuota struktūra, kurią gali suteikti struktūriniai klijai, nėra pakankamai tvirta, kad įveiktų lukštenimo bandymus.

Metalo liejimo procesas

Aptikimo sistemos